ปั๊มเกียร์

คำอธิบาย 
  ปั๊มเกียร์ภายนอกมีลักษณะคล้ายคลึงกันในการสูบน้ำกับปั๊มเกียร์ภายในซึ่งเกียร์สองตัวจะเข้าและออกจากตาข่ายเพื่อให้เกิดการไหล อย่างไรก็ตามเกียร์ปั๊มใช้สองเกียร์เหมือนกันหมุนไปด้วยกัน - หนึ่งเกียร์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และในทางกลับกันไดรฟ์เกียร์อื่น ๆ เกียร์แต่ละตัวได้รับการสนับสนุนโดยเพลาที่มีแบริ่งทั้งสองด้านของเฟือง  
   

 

    ทฤษฎีการปฏิบัติงาน   
  เมื่อเกียร์หมุนพวกเขาแยกด้านการรับไอเสียของปั๊มทำให้เป็นโมฆะและดูดซึ่งเต็มไปด้วยของเหลว ของเหลวจะถูกยกขึ้นจากเกียร์ไปทางด้านปล่อยของปั๊มซึ่งการแบ่งแยกชิ้นส่วนของเกียร์จะส่งผลต่อของเหลว ช่องว่างทางกลมีขนาดเล็ก: ตามลำดับ 10 um ช่องว่างที่แน่นพร้อมกับความเร็วในการหมุนสามารถป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลเวียนกลับได้

แท็ก: ปั๊มเกียร์ภายนอก | ปั๊มเกียร์แบบไฮดรอลิก | ปั๊มเกียร์ภายใน | ปั๊มเกียร์ไฟฟ้า