Pompe de viteze

Roțile dințate corpul pompei roții seria 1A este fabricat din materiale de tip aluminiu extrudare cu coeficient ridicat de deformare, astfel încât rezistența la oboseală mai mare....

Etichetă: Pompa de viteză cu acțiune dublă | Pompă cu angrenaj acționat cu arbore | Șurub pompă de viteză | Pompa roată de transmisie

2G pompă cu roți dințate serie este o pompă cu roți dințate externe auto-amorsare, corpul pompei este fabricat din materiale de tip aluminiu extrudare cu coeficient ridicat de deformare, astfel încât rezistența la oboseală mai mare....

Etichetă: Pompă cu roți din două direcții | Pompă externă rotativă pentru angrenaje | Pompă cu angrenaj montat pe flanșă | Pompa de ungere a pompei

Descriere
Pompele de viteze externe sunt similare în acțiunea de pompare a pompelor de viteze interne în aceea că două roți dințate intră în și în afara ochiului de plasă pentru a produce curgere. Cu toate acestea, pompa de viteze utilizează două trepte de viteză identice care se rotesc unul împotriva celuilalt - o treaptă de viteză este acționată de un motor și la rândul său, conduce cealaltă roată. Fiecare roată este susținută de un ax cu rulmenți pe ambele părți ale mecanismului.

Teoria operării
Pe măsură ce se rotesc roțile dințate se separă pe partea de admisie a pompei, creând un vid și aspirație, care este umplut de fluid. Lichidul este transportat de roțile dințate pe partea de refulare a pompei, în cazul în care angrenarea roțile dințate dislocă fluidului. Distanțele mecanice sunt mici: în ordinea de 10 um. Distanțele strânse, împreună cu viteza de rotație, pentru a preveni în mod eficient lichidul să se scurgă înapoi.

Etichetă: Pompă externă pentru angrenaje | Pompă hidraulică pentru angrenaje | Pompă internă pentru angrenaje | Pompă electrică pentru angrenaje