Bombas de engrenagem

O corpo de bomba de roda de engrenagem de série 1A é feito de materiais de alumínio de extrusão de tipo com alto coeficiente de deformação, a fim de maior resistência à fadiga....

Etiqueta: Bomba de engrenagem de ação dupla | Bomba de Engrenagem Accionada por Eixo | Bomba de engrenagem de parafuso | Bomba de roda dentada

A bomba de engrenagem da série 2G é uma bomba de engrenagem externa do auto-escorvamento, o corpo da bomba é feito dos materiais do alumínio da extrusão do tipo com o coeficiente elevado da deformação a fim para uma força de fadiga mais elevada....

Etiqueta: Bomba de engrenagem de direção dupla | Bomba de engrenagem rotativa externa | Bomba de engrenagem montada em flange | Bomba de engrenagem de lubrificação

Descrição
Bombas de engrenagem externas são semelhantes em ação de bombeamento para bombas de engrenagem interna, em que duas engrenagens entram e saem de malha para produzir fluxo. No entanto, a bomba de engrenagem usa duas engrenagens idênticas girando uma contra a outra - uma engrenagem é movida por um motor e, por sua vez, aciona a outra engrenagem. Cada engrenagem é suportada por um eixo com rolamentos em ambos os lados da engrenagem.

Teoria de Operação
À medida que as engrenagens giram, elas se separam no lado de entrada da bomba, criando um vazio e sucção que é preenchido por fluido. O fluido é transportado pelas engrenagens para o lado de descarga da bomba, onde o engrenamento das engrenagens desloca o fluido. As folgas mecânicas são pequenas: na ordem de 10 um. As folgas apertadas, juntamente com a velocidade de rotação, impedem eficazmente o líquido de vazamento para trás.

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