Hydraulic Power Pack
 
Hydraulisch aggregaat (HPU) wordt gebruikt als een olie toevoerinrichting, die is verbonden met meerdere hydraulische cilinders via een extern pijpleidingsysteem om de werking van een aantal groepen van kleppen regelen....
Poppet Valve (LCV)
 
Poppetventiel, ook wel kegelventiel, logieklep of paddestoelklep genoemd, heeft twee pijpverbindingen A en B en een controlepoort C. De bovenste holte is verbonden met de pilootregelklep, die communiceert met de controleoliekringloop....
Solenoïde Bedrijfs Richtingsklep (SWH-G02)
 
SWH-G02 solenoïde bediende richtingklep is een type van directe werking solenoïde aandrijflicht nat schuifventiel, die is uitgerust met een verborgen apparaat voor handmatige noodoperatie....
Solenoid Operated Directional Valve (SWH-G02 voor mobiele applicatie)
 
SWH-G02 elektromagnetische richtingregelklep is speciaal ontwikkeld voor bouwmachines, landbouwmachines en voertuigen, enz. Het is zeer bestand tegen water en schok....
Solenoid Operated Directional Valve (SWH-G03)
 
SWH-G03 magnetische bediening directwerkende klep wordt veel gebruikt in diverse soorten gereedschapsmachines, rubberen en kunststof machines en andere industriële machines. Dit is een directe actieve solenoïde-richtende natte schuifklep met een verborgen apparaat voor handmatige noodwerking....
Hydraulische bediende richtklep (SW-G04)
 
SW-G04 elektro hydraulische omkeringsklep is een type elektrohydraulische bediende richtingsventiel, die instelbaar is door verschillende hoofdspoelslag te selecteren. Het wordt veel gebruikt in verschillende soorten grote gereedschapswerktuigen, rubberen en kunststof machines en andere industriële ...
Hydraulische bediende richtingklep (SW-G06)
 
SW-G06 elektrohydraulische richtingregelklep is instelbaar door verschillende hoofdspoelstroken te selecteren. Door de werkpositie van de terugslagklepspoel kan deze worden verdeeld in twee-positie klep en driepositie klep....
Hydraulische bediende richtingklep (SW-G10)
 
De SW-G10 elektrohydraulische richtingklep wordt veel gebruikt in verschillende soorten grote gereedschapswerktuigen, rubber- en kunststofmachines en andere industriële machines. De klep die de stromingsrichting van het medium kan veranderen, heet de omkeerklep, zoals de gewone tweepadige tweerichti...

Tag: Load Shuttle Valve | Logische klep | Poppet-type controleventiel

Tag: Hydraulische Power Packs | Hydraulische Mini Power Pack | Mini Power Pack

Tag: Olie Uitrusting Pomp voor Vane Valve | Enkele versnellingspomp | Hydraulische enkele versnellingspomp
Direct Actieve Reliëfklep
 
Over het algemeen heeft de drukregelaar een directwerkende ontluchtingsventiel en een ontluchtingsventiel. En directwerkende reliëfklep heeft RF-G01 en RF-G02-model....
Gasklep
 
Deze gasklep heeft twee modellen: TV en TCV, die gebruikt wordt om de snelheid van de aandrijvingen in het systeemcircuit aan te passen....
One-way Sequence Valve
 
Deze SCV model éénrichtings sequentieklep is samengesteld uit een eenrichtingsventiel en een sequentieklep. De hydraulische sequentieklep kan intern gestuurd of extern gestuurd worden, die volgens de ...
DSRF Low Noise Solenoid Operated Relief Valve
 
DSRF Laaggeluidsisoloïde bediende afsluiter, een luidruchtige hogedrukventiel met hoge druk, is een combinatie van reliëfklep en magnetische klep, met behulp van elektrische signalen om de pomp te los...
Modulaire End Plate
 
De eindplaat is een modulair klepplaat toegepast op een groep die niet nodig is af te sluiten, en bij gebruik van een modulair relief valve in een alleenstaande configuratie....
MPS Modular drukschakelaar
 
Met modulaire montage systeem kan modulair drukschakelaar de moeite van het verwerken van de montagegaten op te slaan, en het toezicht op de koppeling van andere elektrische componenten in verschillen...
Direct Actieve Vane Pomp
 
Directe activerende schoeppomp is de directe aansluiting van de motor op de pomp, die de montageruimte bespaart, verhoogt de hoge concentriciteit en vermindert geluid....
Modulaire reductieklep
 
MPR-serie modulaire reductieklep is een regelklep waarmee de druk van de aftakking lager is dan de hoofdschakeldruk....