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説明
1Aシリーズ歯車ポンプ本体は、高疲労強度のために高い変形係数を有する押出アルミニウムタイプの材料で作られています。
油圧歯車ポンプの作動原理
歯車が噛み合っていないので、ポンプの入口側に膨張体積が生じます。液体はキャビティ内に流入し、回転するとギア歯によって捕捉される。
液体はケーシングの内部を歯とケーシングとの間のポケット内を移動し、歯車間を通過しない。
最後に、歯車の噛み合いにより、加圧下で液体が出口ポートを通って押し出される。
ギアホイールポンプの分類
1Aシリーズ歯車ポンプ本体は、高疲労強度のために高い変形係数を有する押出アルミニウムタイプの材料で作られています。
歯車が噛み合っていないので、ポンプの入口側に膨張体積が生じます。液体はキャビティ内に流入し、回転するとギア歯によって捕捉される。
液体はケーシングの内部を歯とケーシングとの間のポケット内を移動し、歯車間を通過しない。
最後に、歯車の噛み合いにより、加圧下で液体が出口ポートを通って押し出される。
タグ: 複動形ギヤポンプ | シャフト駆動ギヤポンプ | スクリューギヤポンプ | 歯車ポンプ
