> » Bombas de engranajes

Bombas de engranajes

 
1A 1A

El cuerpo de bomba de la rueda de engranaje de la serie 1A está hecho de materiales de aluminio de extrusión de tipo con alto coeficiente de deformación con el fin de mayor resistencia a la fatiga....

Etiqueta: Bomba de engranajes de doble efecto | Bomba de engranajes accionada por eje | Bomba de engranajes de tornillo | Bomba de rueda dentada

2G 2G

La bomba de engranajes de la serie 2G es una bomba de engranajes externa autocebante, el cuerpo de la bomba está hecho de materiales de aluminio de tipo extrusión con alto coeficiente de deformación para aumentar la resistencia a la fatiga....

Etiqueta: Bomba de engranajes de doble sentido | Bomba de engranaje rotatoria externa | Bomba de engranajes montada en brida | Bomba de engranajes lubricantes

Descripción 
  Las bombas de engranaje externas son similares en la acción de bombeo a las bombas de engranaje interno en que dos engranajes entran y salen de la malla para producir el flujo. Sin embargo, la bomba de engranajes utiliza dos engranajes idénticos que giran uno contra el otro - un engranaje es accionado por un motor y, a su vez, acciona el otro engranaje. Cada engranaje está soportado por un eje con cojinetes en ambos lados del engranaje.  
   

 
    teoría de operación   
  A medida que los engranajes giran, se separan en el lado de admisión de la bomba, creando un vacío y succión que se llena con fluido. El fluido es llevado por los engranajes al lado de descarga de la bomba, donde el engranaje de los engranajes desplaza el fluido. Las holguras mecánicas son pequeñas: del orden de 10 um. Las holguras apretadas, junto con la velocidad de rotación, evitan efectivamente que el líquido gotee hacia atrás.

Etiqueta: Bomba de engranajes externa | Bomba de engranajes hidráulicos | Bomba de engranaje interna | Bomba de engranajes eléctricos

Productos
Productos